Pressespiegel Trabrennbahn

Die folgende Übersicht erhebt nicht den Anspruch auf Vollständigkeit 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999,2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009,2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019,2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 2024 Mögliche Randbebauung

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Kommentar zum Pressespiegel Trabrennbahn

Anhand der aufgeführten Presseberichte wird deutlich: Die Entwicklung der Rennbahn Karlshorst ist untrennbar mit der Rennbahn Mariendorf verbunden Das Verhältnis der beiden Rennbahnen unterlag in den letzten 20 Jahren einem starken Wechselspiel von Konfrontation und Kooperation Beide Rennbahnen haben ähnliche Probleme: zunehmend geringere Wirtschaftlichkeit fehlende

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Stellungnahme zum Bebauungsplan 9-2-1 VE

Bebauungsplan 9-2-1 VE („Music Factory“), Ortsteil Oberschöneweide AnBezirksamt Treptow-Köpenick,Stadtentwicklungsamt, Fachbereich Stadtplanung Sehr geehrte Damen und Herren, als Vorsitzender des in unmittelbarer Nachbarschaft zum Bauvorhaben angesiedelten gemeinnützigen Vereins Karlshorst e.V. möchte ich um angemessene und direkte Beteiligung in allen weiteren Verfahrensschritten bitten, da wir satzungsgemäß die

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Pferdefreunde dringend gesucht

Leere Zuschauerränge, sinkende Preisgelder, immer weniger Rennen: Der deutsche Trabersport ist in der Krise. Vor allem im Westen der Republik, einst eine Hochburg des Trabrennens. Hoffnung machen nur die kleinen Rennbahnen – und eine Crowdfunding-Initiative. Ein ausführlicher Artikel im Deutschlandfunk Kultur beschreibt sie Situation: Trabrennsport

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Vergnügen in der Krise: Die Berliner Trabrennbahnen zwischen Alltag und Event

© 2005 by Panama Verlag. Eine Leseprobe:Das Projekt, dessen Ergebnisse dieser Band präsentiert, begann im Sommersemester 2002 unter dem Arbeitstitel »Das leise Sterben eines modernen Massenvergnügens?«….Die Krise erschien uns nun nicht mehr als Teil einer generellen Krise des Trabrennsports, sondern als sehr eng verwoben mit

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