Albrecht Gramberg
Chronik der Trabrennbahn 1945-heute
In einer tabellarischen Übersicht werden die wesentlichen Stationen der Nachkriegsgeschichte der Trabrennbahn in Karlshorst dargestellt, die insbesondere nach der Wende durch ein wechselvolles Verhältnis von Kooperation und Konfrontation mit der Trabrennbahn in Mariendorf bestimmt waren.
Planung und Entwicklung
Seit der ersten Aufstellung eines B-Plan im Jahr 2002 unterlagen sowohl die Bauleitplanung als auch die Besitzverhältnisse und die damit verbundenen Interessen einem erheblichen Wandel. Die Übersicht zeigt das intensive Zusammenwirken des Bezirksamtes mit den unterschiedlichen Eigentümern, bis die Akteure schließlich 2020 ein gemeinsames Konzept
Vergos, Dimitrios
Herr Vergos war zunächst als Geschäftsführer auf der Trabrennbahn Mariendorf angestellt. „Nachdem er sich mit dem dortigen Vorstand überworfen hatte und seiner Funktion im Verein enthoben worden war“ [07, 56] wurde er in Karlshorst in verschiedenen Funktionen tätig. Heute ist er nach außen hin das
Hartl, Thomas
Seit der Gründung ist er mit dem Pferdesportpark e.V. (PSP) und weiteren Institutionen auf der Rennbahn eng verbunden. So war er Leiter der Projektstudie 2011-2014, in der die Weichen für die spätere Ansiedlung des Reittherapiezentrums gestellt wurden. Dieses betreute er dann als Projektleiter.
Eigentümer und Besitzverhältnisse Trabrennbahn
Die Übersicht nennt die aktuellen Eigentümer, den Jahr des Grundstückerwerbs und den Verkäufer. Die Karte zeigt mit Stand von 11/2021 die Besitzverhältnisse auf dem Gelände der Trabbrennbahn. Für das schraffierte Gelände südöstlich des Geläufs besitzt die Stiftung Rehabilitationszentrum-Ost ein Vorkaufsrecht.
Momper, Walter
1989-1991 Regierender Bürgermeister, 2001-2011 Präsident des Abgeordnetenhauses. Zusätzlich wird er in der Immobilienbranche tätig und gründet 1993 die Momper-Projektentwicklung GmbH. In dieser Tätigkeit kommt es immer wieder zu einer denkwürdigen Verquickung von politischem Amt und geschäftlichem Interesse.
Krause, Harry
Unternehmer im Baugewerbe aus Bayreuth. Eigentümer der Krause Bauträger-Holding GmbH. Er erwarb -vermutlich nach entsprechenden Hinweisen- bereits 2012 zwei Grundstücke an der Treskowallee. Seitdem versucht er, sie mithilfe der Momper-Projektentwicklung GmbH zu bebauen. Dabei zeigt sich wenig Verständnis für die historische Bedeutung der Rennbahn.